banner
banner
Trigger
Danh mục sản phẩm
Thống kê truy cập
Hôm Nay :
Hôm Qua:
Tuần Này :
Tháng Này:
Tất cả:

Online: 8
Lượt truy cập: 
Những thiết bị cần thiết cho dịch vụ sửa chữa vỏ lốp ô tô

   Đất nước Việt Nam chúng ta đang vương mình chuyển đổi năng lượng xanh với mục tiêu Net Zero vào năm 2025. Chính phủ cũng đang gấp rút khẩn trương đẩy nhanh quá trình chuyển đổi năng lượng xanh, hạn chế phát thải khí CO2 xuống mức thấp nhất, lộ trình đến năm 2030. Bên cạnh đó Chính phủ còn có nhiều chính sách khuyến khích người dân chuyển đổi xe động cơ đốt trong sang sử dụng xe điện. Hiện nay đang có ưu đãi giảm thuế trước bạ cho người dân khi mua xe điện. Có khả năng sắp tới các hãng xe điện lớn trên thế giới sẽ chiếm lĩnh tại trường Việt Nam.

 

   Về cơ bản xe điện và xe động cơ đốt trong đều có cấu tạo các bộ gần như giống nhau: khung gầm, hệ thống lái, thân vỏ,,,, sự khác biệt rõ nhất là bộ phận động cơ. Với mục tiêu net zero vào năm 2050 thì chắc chắn một điều số lượng xe điện di chuyển trên đường sẽ nhiều hơn khối lượng xe chạy bằng động cơ đốt trong. Đa phần hệ thống Pin trên xe điện sẽ được thay thế tại hãng và hầu như không có garage nào có thể sửa được. Nhưng chúng ta có thể làm các dịch vụ sửa chữa khác của xe điện đó là bảo dưỡng - sửa chữa - thay thế mâm vỏ lốp xe điện.

 

  Với kinh nghiệm hơn 10 năm trong ngành thiết bị ô tô tại Việt Nam, dưới đây chúng tôi sẽ gợi ý cho bạn các trang thiết bị cho xưởng làm lốp ô tô.

1. Hệ thống khí nén: là trái tim khởi nguồn của 1 xưởng, bạn có thể trang bị máy nén khí truyền động Piston hoặc máy nén khí trục vít tùy theo nhu cầu cũng như kinh tế của mỗi chúng ta.

2. Thiết bị hỗ trợ nâng hạ: cầu nâng cắt kéo - kích cá sấu - cầu nâng hai trụ - cầu nâng bốn trụ.

3. Máy ra vào lốp: nên sử dụng loại có tay đè hỗ trợ để tránh làm trầy mâm, đối với các dòng bán tải, vỏ Runflat bạn có thể dễ dàng tháo lốp

4. Súng vặn ốc mở bulong: súng vặn ốc 1/2, súng vặn ốc 3/4 - đối với lốp xe tải thì nên thêm súng vặn ốc 1in

5. Máy cân bằng động (máy cân mâm bấm chì): cân bằng lại khối lượng không đồng đều của mâm do sai sô của nhà sản xuất hoặc lốp hỏng đã vá vỏ

6. Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe: vỏ xe bị ăn mòn không đều do sai lệch các góc đặt bánh xe: độ chụm, camber,... vì vậy cần phải có máy cân chỉnh độ chụm để kiểm tra lại các thông số.

7. Các thiết bị khác: máy bơm khí Nito, miến vá lốp, keo vá lốp

Các bạn có thể tham khảo thêm tại website: thietbigarage.com

Khi nào nên thay thế lốp xe ô tô? Nổ lốp xe ô tô nguy hiểm đến mức nào


Zalo Chat

Hotline
0962-281-628