- Thiết Bị Sửa Chữa Mâm Vỏ
- Súng Vặn Ốc Bằng Khí Nén
- Thiết Bị Công Nghiệp
- Thiết bị làm sạch
- Hạ Tầng Xưởng Dịch Vụ
- Thiết Bị Sửa Chữa Máy Gầm
- Thiết Bị Khí Nén
- Thiết Bị Thủy Lực
- Thiết Bị Sửa Chữa Điện
- Thiết Bị Cầm Tay
- Tủ Đựng Đồ Nghề
- Thiết Bị Rửa Xe Ô Tô
- Thiết Bị Đồng Sơn
- Thiết Bị Nâng Hạ
- Thiết Bị Kiểm Định Ô Tô
Mách bạn cách khắc phục hiện tượng xe ô tô bị hụt ga
Xe ô tô của bạn một ngày nào đó không khởi động được,xe ô tô đạp ga không lên, liệu bạn có biết nguyên nhân.Khả năng cao là xe của bạn bị hụt ga. Khi xe bị hụt hơi chết máy, liệu bạn đã biết nguyên nhân gì gây ra hiện tượng này chưa? Hãy cùng Thietbigarage tìm hiểu nhé.
Nguyên nhân và cách khắc phục hiện tượng xe ô tô bị hụt hơi
Áp suất thấp (động cơ diesel và xăng)
Để động cơ ô tô có thể hoạt động trơ tru và cung cấp đủ năng lượng cho phương tiện, cần phải có áp suất đủ lớn trong xi lanh trong quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nếu áp suất thấp, sức mạnh của động cơ sẽ bị hạn chế. Kết quả là động cơ không thể hoạt động bình thường.
Do áp xăng
Áp xăng có nhiệm vụ giữ cho sự chênh lệch áp suất của xăng trong ống phân phối và của không khí bên trong cổ hút luôn ở một giá trị không đổi. -Lọc gió có vấn đề (động cơ diesel và xăng)
Buồng đốt nhiên liệu của động cơ chịu trách nhiệm cho việc kết hợp nhiên liệu và không khí với nhau để tạo thành lực đẩy cần thiệt để chạy xe. Trước khi không khí vào trong buồng đốt, nó phải đi qua một bộ phận lọc gió... Tuy nhiên, lọc gió thường sẽ tích lũy ngày càng nhiều các nhiều bụi, khói bẩn ở bên ngoài trong quá trình lưu thông xe.
Xem thêm: Các xử lý hiện tượng xe ô tô bị dính côn: http://thietbigarage.com/tin-tuc/mach-ban-cach-xu-ly-hien-tuong-xe-to-to-bi-dinh-con/209.html
Lỗi cảm biến lưu lượng không khí (động cơ đốt xăng)
Nhiệm vụ chính của cảm biến lưu lượng không khí là đo lường lượng không khí đi vào động cơ và sau đó báo cáo tới mô đun điều khiển hệ thống truyền lực, để từ đó tính toán lượng tải đang được đặt lên động cơ.
Trục trặc bộ cảm biến trục cam
Lỗi cảm biến oxygen (động cơ diesel và xăng)Bộ cảm biến trục cam chịu trách nhiệm cho việc thu thập thông tin về tốc độ trục cam của phương tiện, sau đó gửi tới mô đun điều khiển điện tử. Dựa trên những thông tin thu được, mô đun điều khiển sẽ điều tiết hoạt động của hoạt động phun và đốt nhiên liệu.
Bộ cảm biến oxy có nhiệm vụ đo lường lượng khí gas thoát ra khỏi động cơ. Bộ cảm ứng điện tử sau đó dùng các thông tin này để tính toán tỉ lệ không khí - nhiên liệu tồn tại trong động cơ của phương tiện, điều tiết hoạt động phun - đốt nhiên liệu và kiểm soát việc xả thải.
Bugi bị ăn mòn
Bugi là bộ phận cần được thay thường xuyên nhất. Nhiệm vụ chính của bugi là đánh lửa (động cơ xăng) để đốt cháy nhiên liệu bên trong. Từ đó sản sinh ra năng lượng khiến động cơ hoạt động. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, khe hở giữa 2 điện cực của bugi cũng bị ăn mòn khiến cho tia lửa điện không còn hiệu suất cao làm giảm công suất quá trình cháy gây ra tình trạng xe bị hụt hơi chết máy như bạn thấy.
Hỏng kim phun (động cơ diesel và xăng)
Kim phun nhiên liệu là một trong những bộ phận quan trọng để đảm bảo động cơ ô tô có thể hoạt động tốt. Nếu kim phun nhiên liệu bị hỏng hoặc gặp trục trặc, động cơ sẽ không thể sản sinh đủ lực để xe có thể nhanh được.
Ống dẫn nhiên liệu gặp vấn đề hoặc yếu
Ống dẫn nhiên liệu có nhiệm vụ đưa nhiên liệu từ bình chứa của xe tới động cơ của xe. Để xe có thể hoạt động tốt, đạt công suất tối đa, ống dẫn nhiên liệu phải đảm bảo việc dẫn đủ nhiên liệu, chịu và có áp lực đẩy hợp lý.
Nếu ống dẫn nhiên liệu gặp vấn đề thì quá trình tăng tốc của xe cũng không được đảm bảo gây hiện tượng xe ô tô bị trễ ga.
Xem ngay: Top 5 sản phẩm kiểm định ô tô tốt nhất hiện nay: http://thietbigarage.com/cat1/thiet-bi-kiem-dinh-o-to.html
Ống xả bị tắc (động cơ diesel và xăng)
Thường có hai bộ phận lọc ở ống xả ô tô là bộ lọc tiếng ồn và bộ lọc kiểm soát khí thải. Nhiệm vụ của thiết bị kiểm soát khí thải là để cắt giảm các chất, khí thải gây ô nhiễm trước khi chúng được thải ra môi trường. Nếu ống xả hoặc bất kỳ bộ phận lọc nào của nó bị tắc nghẽn, nó cũng sẽ làm yếu đi khả năng hoạt động của động cơ, làm xe chạy chậm lại dù bạn có cố gắng tăng tốc.
Lợi ích của việc bảo dưỡng xe ô tô định kỳ
Bảo dưỡng định kỳ có thể hiểu đơn giản đó là những công việc mà bạn cần phải thực hiện kiểm tra, thay thế hoặc điều chỉnh lại sau một thời gian dài hoạt động nhất định, các nhà sản xuất cũng thường có những cấp độ riêng để khách hàng có thể nắm bắt và mang xe đi bảo dưỡng khi cần thiết. Tác dụng của bảo dưỡng rất thiết thực, và đảm bảo an toàn cho mọi người khi di chuyển trên chiếc xe ô tô. Các lợi ích bạn có được khi bảo dưỡng ô tô định kỳ:
- Lái xe an toàn, tự tin, không lo lắng về việc hỏng hóc hay chết máy giữa đường.
- Tiết kiệm nhiên liệu, không tốn xăng dầu do đã được làm sạch thay mới.
- Kéo dài tuổi thọ của xe
- Đáp ứng các điều kiện bảo hành.
- Chấp hành các quy định của Nhà nước
Hi vọng với những chia sẻ trên đây của chúng tôi sẽ giúp bạn có thêm những kinh nghiệm và hiểu biết về hiện tượng xe ô tô bị hụt ga. Nếu bạn đang có bất kỳ thắc mắc nào về vấn đề bảo dưỡng và chăm sóc ô tô thì hãy xem thêm những bài viết của chúng tôi nhé.
Các bài khác
- Nên dùng máy hàn rút tôn xách tay loại nào? (31.10.2021)
- Mở xưởng làm lốp trung tâm bán vỏ xe cần những thiết bị gì? (08.07.2021)
- Có nên mua máy rửa xe Karcher nội địa Nhật (05.02.2021)
- Nguy hiểm tiềm ẩn khi sử dụng máy ra vào lốp tự chế bạn nên biết (05.02.2021)
- Kinh nghiệm lựa chọn máy đánh bóng xe ô tô phù hợp (03.02.2021)