Kích thủy lực hiện nay đang được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau nhằm nâng cao năng suất và độ chuẩn xác tốt hơn. Có thể nói, nhờ những công năng vượt trội mà thiết bị mang lại, trong tương lại không xa trong các ngành công nghiệp lắp ráp, sửa chữa, chết tạo,… sản phẩm này là thiết bị không thể thiếu.

Tuy nhiên, sau một thời gian dài sử dụng với diều điện làm việc áp lực cao, việc sử dụng kích thủy lực không thể tránh khỏi các nguy cơ hư hỏng. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến hiệu quả công việc. Việc tìm ra nguyên nhân xảy lỗi và cách khắc phục ra sao không phải ai cũng biết. Để không phải thay mới kích thủy lực bạn đừng bỏ qua bài viết dưới đây của Thietbigarage nhé.

Các hư hỏng thường gặp khi sử dụng kích thủy lực

Kích thủy lực là thiết bị có chất lượng tốt, có khả năng chịu được điều kiện làm việc liên tục với áp lực cao. Tuy nhiên không có sản phẩm nào là bền mãi với thời gian, trong quá trình vận hành , kích thủy lực có thể xảy ra các dấu hiệu hư hỏng dưới đây:

-Hiện tượng bất thường như thiết bị bị kẹt không điều chỉnh nâng lên hạ xuống được

- Kích không lên hoặc kích không lên hết tầm, chốt giữu bị hỏng

- Kích lên bị chậm và xuất hiện rò rỉ dầu ra bên ngoài

- Kích vẫn lên nhưng không chịu tải, chập chập và không ổn định

- Han gì, mài mòn cơ học

Nguyên nhân phát sinh các lỗi khi dùng kích thủy lực

Nếu bạn gặp phải các lỗi, các sự cố hỏng hóc kích thủy lực rất có thể phát sinh là do:

+ Trong quá trình sử dụng chúng ta không chú ý bảo dưỡng định kỳ cho thiết bị dẫn tới trong kích có khí, kích bị tụt tải

+ Độ nhớt của dầu quá cao, sử dụng không đúng loại dầu khi thay thế lúc cần

+ Thường xuyên để thiết bị ngoài trời phải chịu mưa nắng liên miên làm cho gioăng, phớt bị mòn, rách

+ Sử dụng không đúng tải, quá tải của thiết bị khiến kích bị hỏng, van kiểm tra bơm không hoạt động, van an toàn bị hở hoặc không được điều chỉnh

+ Sử dụng thiết bị trong thời gian tương đôi dài, nhất là điều kiện môi trường không tốt khiến kích bị xuống cấp, hỏng hóc, cũ kỹ

Xem thêm: Những lưu ý khi sử dụng máy nén khí cần tránh

Biện pháp khắc phục

Đầu tiên để kéo dài tuổi thọ sử dụng và hạn chế hỏng hóc không mong đợi. Chắc chắn các hoạt động bảo dưỡng định kỳ cho thiết bị thủy lực là vô cùng cần thiết.

-Sửa chữa mặt tiếp xúc của Kích thủy lực: Bề mặt tiếp xúc của đầu Kích không được mòn sâu quá 0,01 mm

- Thân Kích mòn côn, mòn méo quá 0,04 mm hoặc bị nứt vỡ thì phải thay mới.

- Các bu lông, đai ốc điều chỉnh bị chờn ren, nứt gãy đều phải thay mới, sau đó phải điều chỉnh lại khe hở nhiệt đúng quy định của từng loại động cơ.

- Sau khi sửa chữa Kích cần đảm bảo khe hở lắp ghép giữa thiết bị và ống dẫn hướng của nó, tuỳ theo mỗi loại động cơ nhưng thường khe hở này không được vượt quá 0,6 mm.

Bên cạnh đó khi nhận thấy các dấu hiệu hỏng hóc phát sinh. Phải chủ động liên hệ ngay đơn vị bảo dưỡng sửa chữa uy tín. Như vậy sẽ ngăn được sự cố trở nên trầm trọng hơn. Và các rắc rối cũng sẽ được giải quyết triệt để hơn.  

Hi vọng với chia sẻ hữu ích đối trên bạn có thể tự xử lý các lỗi thường gặp khi sử dụng kích thủy lực. Nếu các bạn có thêm các thắc mắc về thiết bị nâng hạ ô tô vui lòng liên hệ Thietbigarage