Tư Vấn Thiết Bị Kiểm Định Ô Tô Theo Thông Tư 19-43/2011/TT-BGTVT

Như chúng ta đẵ biết Thông tư 19 và 43 của Bộ GTVT đã hết hiệu lực từ ngày 01/ 07/ 2016 thay vào đó là Thông tư 20 không biết có được gỡ bỏ hay không? Trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương chưa đề xuất mô hình cụ thể nhưng nếu được giao phối hợp với Bộ GTVT, bộ sẽ đề xuất các loại phương tiện có thể được bảo hành, bảo dưỡng hoặc sửa chữa tại 3 loại cơ sở: hoặc là của chính hãng mở tại Việt Nam, hoặc là được chính hãng ủy quyền, hoặc là được cơ quan có thẩm quyền của Việt Nam (Bộ GTVT) cho phép thực hiện dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng hoặc sửa chữa phương tiện.

Về nguyên tắc, nghĩa vụ bảo hành, bảo dưỡng là của chính hãng, nhưng điều đó không ngăn cản Nhà nước cho phép thêm các cơ sở khác cùng tham gia cung cấp dịch vụ này trên cơ sở đáp ứng các điều kiện do Nhà nước quy định.

Trong Thông tư 19 quy định tất cả các cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng muốn được Cục Đăng kiểm Việt Nam dán tem và cấp chứng nhận cấp cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ngoài các thiết bị sửa chữa ô tô các cơ sở phải trang bị 2 loại thiết bị kiểm định: Thiết bị kiểm tra phanh và thiết bị kiểm tra đèn pha.

I. Thiết bị kiểm tra phanh: hay còn gọi Bệ thử phanh/ thắng có chức năng: Kiểm tra chất lượng của hệ thống phanh trướt và sau khi sửa chữa – bảo dưỡng.

>> Tư vấn bệ thử phanh xe ô tô 

Chúng ta có 2 sự lựa chọn lắp đặt Bệ thử phanh:

Bệ thử thắng xe du lịch	Bệ thử phanh xe tải

1. Bệ thử phanh Carleo – Taiwan đây là bệ thử phanh phổ thông được lắp đặt rộng rãi ở các gara ô tô, trạm Service ủy quyền các hãng như: Ford, Suzuki, Hyundai, Chervolet, Isuzu, Mitsubishi, Fusu,…

>> Khuyến cáo: Các Garage sửa chữa | trạm dịch vụ ủy quyền các hãng xe tải: Hyundai , Isuzu , Ford , Fusu , ... nên dùng loại này bởi chi phí đầu tư thấp và chất lượng hoạt động tương đối ổn định.

>> Xem thêm Bệ Thử Phanh Carleo tại đây

2. Thiết bị kiểm tra phanh Banzai – Japan: Bệ thử phanh Banzai được các hãng xe lớn chỉ định lắp đặt như: Toyota, Honda, Volvo,…

 >> xem thêm bệ thử phanh Banzai tại đây

II. Thiết bị kiểm tra đèn pha: Thiết bị có chức năng kiểm tra độ sáng của đèn cũng như các góc lệch chiếu sang của đèn theo các hướng, căn cứ vào các thông số đó chúng ta đánh giá được tình trạng hoạt động của đèn và cân chỉnh lại đèn pha/ cốt theo đúng thông số kỹ thuật của các xe.

So với bệ thử thắng máy cân chỉnh đèn pha có nhiều phương án lựa chọn hơn. Dưới đây là 3 dòng Thiết bị kiểm tra đèn pha thông dụng nhất hiện nay.

1. Thiết bị kiểm tra đèn pha Fofen – China (xem thêm ... )

2. Thiết bị kiểm tra đèn pha Koeng – Korea  (xem thêm ... )

3. Thiết bị kiểm tra đèn pha Banzai - Japan (xem thêm ... )

Ngoài 2 thiết bị kiểm định bắt buột trên cơ sở của các bạn cần phải có các thiết bị chuyên dụng sau:

1. Đối với bảo dưỡng ắc quy:

Thiết bị kiểm tra ắc quy;

Thiết bị đo nồng độ dung dịch;

Bộ đồ sạc ắc quy;

2.Đối với bảo dưỡng xe ô tô:

Bộ dụng cụ đồ nghề cho các loại xe;

Kích nâng hoặc mễ kê;

Các dụng cụ chuyên dùng tháo, lắp;

Các thiết bị kiểm tra hệ thống điện;

Các thiết bị kiểm tra hệ thống nhiên liệu;

Các thiết bị kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa;

Các thiết bị kiểm tra chẩn đoán và đánh giá tổng hợp tình trạng kỹ thuật của xe (chẩn đoán tình trạng động cơ, đo độ chụm bánh xe dẫn hướng, kiểm tra phanh, đèn pha,…);

Bơm phun nước, máy nén khí, bơm lốp và phun sơn

__________________________________

Liên hệ tư vấn Thiết Bị Kiểm Đinh Ô Tô

Nguyễn Quang Minh

Hotline: 0962 28 16 28

Email: quangminhsaigonn@gmail.com

Website: http://thietbigarage.com/